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隨著世界互聯(lián)程度的日益提高,智能企業(yè)代表了一種全新的生產(chǎn)方式,數(shù)字化在汽車(chē)制造業(yè)中的深度運(yùn)用已成為重要趨勢(shì),將成為保持公司競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵技術(shù)手段。作為數(shù)字化工廠(chǎng)領(lǐng)域的重要分支,AGV在焊裝、涂裝、總裝車(chē)間的應(yīng)用已較為普及。但是沖壓車(chē)間卻應(yīng)用不多,這里我們談?wù)勊跊_壓車(chē)間的應(yīng)用,如何讓工廠(chǎng)變得智能化
由于沖壓車(chē)間的料箱尺寸大小不一,而且重量也不相同。根據(jù)沖壓車(chē)間的這些特點(diǎn),主要應(yīng)用到這三種類(lèi)型的AGV小車(chē):(1)雙向潛伏牽引式;(2)全向潛伏牽引式;(3)全向舉升背負(fù)式。其他種類(lèi)AGV搬運(yùn)車(chē)很難覆蓋如此多品種的料箱。并且,沖壓料箱數(shù)量非常多,如果要標(biāo)準(zhǔn)化沖壓料箱,會(huì)導(dǎo)致庫(kù)房面積與料箱成本的提高。而潛伏或背負(fù)式AGV,可以通過(guò)通用的托盤(pán),在一定程度上減少AGV小車(chē)對(duì)料箱標(biāo)準(zhǔn)化的要求,實(shí)現(xiàn)較大程度的通用。
另外智能AGV在汽車(chē)公司沖壓車(chē)間線(xiàn)尾利用,利用AGV實(shí)現(xiàn)器具自動(dòng)入庫(kù),取消叉車(chē)外包,優(yōu)化庫(kù)存深度。AGV與對(duì)應(yīng)的中央控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)對(duì)小車(chē)運(yùn)行路線(xiàn)、當(dāng)前位置、當(dāng)前運(yùn)輸零件品種、運(yùn)輸次數(shù)的全面監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)物流數(shù)據(jù)的全面監(jiān)控;同時(shí),通過(guò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),也對(duì)沖壓中控系統(tǒng)原有的物料管理、庫(kù)存管理進(jìn)行反饋及修正。
丹巴赫不僅銷(xiāo)售有滿(mǎn)足沖壓車(chē)間的各類(lèi)AGV小車(chē),還配套銷(xiāo)售有MES、WMS系統(tǒng),幫助企業(yè)建立智能化、數(shù)字化工廠(chǎng)。咨詢(xún)熱線(xiàn):400-697-1188